Introduza o peso do veículo e a força de travagem que cada roda mostrou no frenómetro de rolos, e obtenha a eficiência do travão de serviço e o desequilíbrio por eixo que o equipamento vai calcular — antes da inspeção.
Eficiência = força total de travagem ÷ força-peso do veículo × 100, com força-peso m·g (g = 9,81 m/s²) e as forças convertidas em newtons (1 daN = 10 N, 1 kgf = 9,80665 N). Desequilíbrio por eixo = |esquerda − direita| ÷ o lado maior × 100. Os limites por defeito seguem a prática comum da inspeção periódica na UE (serviço ≥ 50 %, estacionamento ≥ 16 %, desequilíbrio ≤ 30 % num eixo direcional) — edite-os para a sua jurisdição e categoria de veículo; os requisitos variam por país, categoria e data da primeira matrícula.
Ajuda de pré-verificação. O resultado oficial é o da linha de inspeção, medido com o peso do dia do ensaio.
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