Combien de sangles d'arrimage votre chargement exige-t-il ? Saisissez le poids du chargement, le couple de frottement, l'angle d'arrimage et la force de tension normalisée de votre sangle (STF, imprimée sur l'étiquette), et obtenez le nombre de sangles en arrimage couvrant selon EN 12195-1, pour la retenue vers l'avant et latérale/arrière.
L'arrimage couvrant EN 12195-1 équilibre la force de glissement contre le frottement plus la composante verticale de la tension des sangles. Sangles requises par direction :
n ≥ (cx,y − μ) · m · g / (2 · μ · sin α · STF)
avec les coefficients d'accélération routiers c = 0.8 vers l'avant et 0.5 latéral/arrière, g = 9.81 m/s², et STF en newtons (1 daN = 10 N). Quand μ ≥ c, le frottement seul retient dans cette direction — la norme et les bonnes pratiques exigent néanmoins au moins deux sangles pour garder le chargement stable.
Aide à la planification, pas un substitut à la norme. Le résultat suppose un chargement rigide, sans risque de basculement, sur un plateau plat avec un arrimage symétrique. Les vérifications au basculement, l'arrimage direct et les coefficients rail/mer sont hors du périmètre de cette page. Le conducteur et le chargeur restent responsables de l'arrimage selon EN 12195-1 et les règles nationales ; les tapis antidérapants (μ = 0.6) réduisent généralement le nombre requis de façon spectaculaire.
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