Quante cinghie di ancoraggio servono al tuo carico? Inserisci il peso del carico, la coppia di attrito, l'angolo di ancoraggio e la forza di tensione normalizzata della cinghia (STF, stampata sull'etichetta), e ottieni il numero di cinghie in ancoraggio per attrito secondo EN 12195-1, per la ritenuta in avanti e laterale/all'indietro.
L'ancoraggio per attrito EN 12195-1 bilancia la forza di scorrimento con l'attrito più la componente verticale della tensione delle cinghie. Cinghie necessarie per direzione:
n ≥ (cx,y − μ) · m · g / (2 · μ · sin α · STF)
con i coefficienti di accelerazione stradali c = 0.8 in avanti e 0.5 laterale/all'indietro, g = 9.81 m/s² e STF in newton (1 daN = 10 N). Quando μ ≥ c, l'attrito da solo trattiene in quella direzione — la norma e la buona pratica richiedono comunque almeno due cinghie per mantenere stabile il carico.
Strumento di pianificazione, non un sostituto della norma. Il risultato presuppone un carico rigido, non soggetto a ribaltamento, su un pianale piano con ancoraggio simmetrico. Le verifiche al ribaltamento, l'ancoraggio diretto e i coefficienti ferroviari/marittimi sono fuori dall'ambito di questa pagina. Conducente e caricatore restano responsabili del fissaggio del carico secondo EN 12195-1 e le norme nazionali; i tappetini antiscivolo (μ = 0.6) di solito riducono drasticamente il numero richiesto.
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