Calculateur de chargement conteneur & camion
Saisissez un carton ou une palette et voyez combien tiennent dans chaque conteneur standard et dans une semi-remorque européenne — comptés par volume et par charge utile, avec la limite qui contraint réellement.
Comment le nombre est obtenu
Les cartons sont gerbés en couches complètes et, sur chaque plancher, deux orientations sont autorisées — une zone dans le sens de la longueur, le reste tourné à 90° — comme on charge réellement un conteneur. Chaque compte est un nombre entier : un carton qui dépasse d'un millimètre ne part pas. Le nombre par couche vaut
n = ⌊H/h⌋ · max( ⌊L/l⌋·⌊W/w⌋ , split(L, W, l, w) )
Les dimensions intérieures sont les valeurs nominales ISO 668 pour les 1CC, 1AA, 1AAA et 45 pieds high-cube ; la ligne semi-remorque correspond à une remorque européenne de 13,6 m. Le compte par poids est la charge utile divisée par votre poids brut. La charge utile dépend de la construction et du tracteur : elle est donc affichée par ligne. Sous 96/53/CE un ensemble routier est limité à 40 t, ou 44 t en transport combiné avec un conteneur ISO de 40 ou 45 pieds.
Un plancher, pas une promesse. Couches complètes, une seule taille de carton, deux orientations par plancher. Le chargement réel peut faire mieux — imbrication entre couches, utilisation du renfoncement des portes — et moins bien si la marchandise n'est pas gerbable sur toute la hauteur, n'est pas autoportante ou exige du fardage. Vérifiez séparément la résistance au gerbage et l'arrimage (EN 12195-1).