Kalkulator załadunku kontenera i ciężarówki
Podaj jeden karton lub paletę i zobacz, ile zmieści się w każdym standardowym kontenerze i w naczepie europejskiej — policzone według objętości i ładowności, ze wskazaniem ograniczenia, które faktycznie decyduje.
Skąd bierze się ta liczba
Kartony układa się w pełnych warstwach, a na każdej podłodze dopuszczalne są dwie orientacje — jedna strefa wzdłuż, reszta obrócona o 90° — czyli tak, jak kontener ładuje się w rzeczywistości. Każdy wynik jest liczbą całkowitą: karton wystający o milimetr nie pojedzie. Liczba w warstwie wynosi
n = ⌊H/h⌋ · max( ⌊L/l⌋·⌊W/w⌋ , split(L, W, l, w) )
Wymiary wewnętrzne to wartości nominalne ISO 668 dla 1CC, 1AA, 1AAA i 45 stóp high cube; wiersz naczepy dotyczy typowej naczepy europejskiej 13,6 m. Liczba według masy to ładowność podzielona przez masę brutto kartonu. Ładowność zależy od konstrukcji i ciągnika, dlatego podawana jest w każdym wierszu: zgodnie z 96/53/WE zestaw drogowy ograniczony jest do 40 t, albo 44 t w transporcie kombinowanym z kontenerem ISO 40 lub 45 stóp.
Dolna granica, nie obietnica. Pełne warstwy, jeden rozmiar kartonu, dwie orientacje na podłogę. Rzeczywisty załadunek może dać więcej — przez przeplatanie warstw lub wykorzystanie wnęki drzwiowej — i mniej, jeśli towar nie jest sztauowalny na pełną wysokość, nie jest samonośny lub wymaga podkładów. Wytrzymałość na piętrzenie i mocowanie ładunku (EN 12195-1) sprawdź osobno.