Container- & vrachtwagenbeladingcalculator
Voer één doos of pallet in en zie hoeveel er in elke standaardcontainer en in een EU-huifoplegger passen — geteld op volume en op laadvermogen, met de grens die werkelijk bepalend is.
Hoe het aantal tot stand komt
Dozen worden in volle lagen gestapeld en op elke vloer zijn twee oriëntaties toegestaan — één zone in de lengte, de rest 90° gedraaid — zoals een container in werkelijkheid wordt geladen. Elk aantal is een heel getal: een doos die een millimeter uitsteekt gaat niet mee. Het aantal per laag is
n = ⌊H/h⌋ · max( ⌊L/l⌋·⌊W/w⌋ , split(L, W, l, w) )
De binnenmaten zijn de nominale ISO 668-maten voor 1CC, 1AA, 1AAA en 45ft high cube; de opleggerregel is een gangbare Europese oplegger van 13,6 m. Het aantal op gewicht is het laadvermogen gedeeld door uw brutogewicht. Het laadvermogen hangt af van bouwwijze en trekker en staat daarom per regel vermeld: onder 96/53/EG geldt 40 t totaalgewicht, of 44 t in gecombineerd vervoer met een 40ft- of 45ft-ISO-container.
Een ondergrens, geen belofte. Volle lagen, één doosmaat, twee oriëntaties per vloer. Echte belading kan meer halen — door lagen te vertanden of de deurnis te benutten — en minder als de goederen niet op volle hoogte stapelbaar zijn, niet zelfdragend zijn of stuwhout nodig hebben. Controleer stapelsterkte en ladingzekering (EN 12195-1) apart.