Lastkalkylator för container och lastbil
Ange en kartong eller pall och se hur många som ryms i varje standardcontainer och i en europeisk trailer — räknat efter volym och efter lastvikt, med den gräns som faktiskt binder.
Så räknas antalet fram
Kartonger staplas i hela lager och på varje lastplan tillåts två orienteringar — en zon på längden, resten vriden 90° — vilket är så en container faktiskt lastas. Varje antal är ett helt tal: en kartong som skjuter ut en millimeter följer inte med. Antalet per lager är
n = ⌊H/h⌋ · max( ⌊L/l⌋·⌊W/w⌋ , split(L, W, l, w) )
Innermåtten är ISO 668:s nominella mått för 1CC, 1AA, 1AAA och 45 fots high cube; trailerraden är en normal europeisk 13,6-meterstrailer. Antalet efter vikt är lastvikten delad med din bruttovikt. Lastvikten beror på utförande och dragbil och visas därför per rad: enligt 96/53/EG är ett vägekipage begränsat till 40 ton, eller 44 ton i kombitrafik med 40- eller 45-fots ISO-container.
Ett golv, inte ett löfte. Hela lager, en kartongstorlek, två orienteringar per lastplan. Verklig lastning kan slå detta — genom att förskjuta lager eller utnyttja dörrnischen — och understiga det om godset inte kan staplas i full höjd, inte är självbärande eller kräver stöttning. Kontrollera staplingshållfasthet och lastsäkring (EN 12195-1) separat.