TriData Observatory
Cross-domain data product theses, mined nightly from EU industry intersections

Konteinera un kravas auto piekraušanas kalkulators

ISO 668 iekšējie izmēri un parastā celtspēja · ES 96/53/EK svara ierobežojumi · asīm paralēla kraušana, divas orientācijas vienā slānī

Ievadiet vienu kasti vai paleti un redzēsiet, cik daudz to ietilpst katrā standarta konteinerā un Eiropas puspiekabē — saskaitīts gan pēc tilpuma, gan pēc celtspējas, norādot, kurš ierobežojums patiesībā noteic.

Kā iegūts skaitlis

Kastes kraujas pilnos slāņos, un katrā slānī atļautas divas orientācijas — viena zona garumā, pārējais pagriezts par 90° — tieši tā, kā konteineru krauj patiesībā. Katrs skaits ir vesels skaitlis: kaste, kas pārkaras par milimetru, nebrauc. Skaits vienā slānī ir

n = ⌊H/h⌋ · max( ⌊L/l⌋·⌊W/w⌋ , split(L, W, l, w) )

Iekšējie izmēri ir ISO 668 nominālie izmēri 1CC, 1AA, 1AAA un 45 pēdu high cube konteineriem; puspiekabes rinda atbilst parastai Eiropas 13,6 m puspiekabei. Skaits pēc svara ir celtspēja, dalīta ar norādīto bruto svaru. Celtspēja atkarīga no konstrukcijas un vilcēja, tāpēc tā rādīta katrā rindā: saskaņā ar 96/53/EK autovilciena pilna masa ierobežota līdz 40 t vai 44 t kombinētajos pārvadājumos ar 40 vai 45 pēdu ISO konteineru.

Apakšējā robeža, nevis solījums. Pilni slāņi, viens kastes izmērs, divas orientācijas slānī. Reāla kraušana var pārsniegt šo skaitli — pārklājot slāņus vai izmantojot durvju nišu — un var arī nesasniegt, ja krava nav kraujama pilnā augstumā, nav pašnesoša vai prasa starplikas. Kraušanas izturību un kravas stiprinājumu (EN 12195-1) pārbaudiet atsevišķi.

← visi rīki