Calculator de încărcare container și camion
Introduceți o cutie sau un palet și vedeți câte încap în fiecare container standard și într-o semiremorcă europeană — numărate după volum și după sarcina utilă, cu limita care contează cu adevărat.
Cum se ajunge la număr
Cutiile se stivuiesc în straturi complete, iar pe fiecare platformă sunt permise două orientări — o zonă pe lungime, restul rotit cu 90° — exact cum se încarcă în realitate un container. Fiecare număr este întreg: o cutie care depășește cu un milimetru nu pleacă. Numărul pe strat este
n = ⌊H/h⌋ · max( ⌊L/l⌋·⌊W/w⌋ , split(L, W, l, w) )
Dimensiunile interioare sunt valorile nominale ISO 668 pentru 1CC, 1AA, 1AAA și 45 de picioare high cube; rândul semiremorcii este o remorcă europeană uzuală de 13,6 m. Numărul după greutate este sarcina utilă împărțită la greutatea brută indicată. Sarcina utilă depinde de construcție și de capul tractor, de aceea este afișată pe fiecare rând: conform 96/53/CE un ansamblu rutier este limitat la 40 t, sau 44 t în transport combinat cu container ISO de 40 sau 45 de picioare.
Un minim, nu o promisiune. Straturi complete, o singură dimensiune de cutie, două orientări pe platformă. Încărcarea reală poate depăși acest număr — prin întrețeserea straturilor sau folosirea nișei ușilor — și poate rămâne sub el dacă marfa nu se poate stivui pe toată înălțimea, nu este autoportantă sau necesită calaj. Verificați separat rezistența la stivuire și arimarea (EN 12195-1).